O novo sistema tarifário do metrô limita as viagens de ônibus e trem a US$ 5 por dia

O sistema ferroviário e de ônibus de LA está lançando uma nova estrutura tarifária "quanto mais você viaja, mais você economiza" em 1º de julho.

Apenas algumas semanas após a abertura do Regional Connector, que está reformulando o sistema, o Metro lançará uma nova estrutura tarifária para suas linhas de ônibus e trem que a agência de trânsito de Los Angeles anuncia como "quanto mais você pedalar, mais economizará". "

Sob o novo plano, as tarifas básicas permanecerão em US$ 1,75 e as transferências ainda serão gratuitas por duas horas. A grande mudança, no entanto, vem de como o custo de várias viagens aumenta: os passes de um e vários dias do metrô estão sendo eliminados em favor de uma estrutura de limite de tarifa que significa que você nunca precisará pagar mais de US $ 5 por dia ou $ 18 por semana, desde que você use um cartão TAP.

Além disso, a Linha J (antiga Silver) e os ônibus expressos não terão mais um acréscimo de 75 centavos. A nova estrutura tarifária entrará em vigor a partir de 1º de julho.

Até este ponto, você precisava comprar especificamente um passe diário (US $ 7, embora atualmente seja a metade do preço - mas mais sobre isso em um minuto) se quisesse pegar viagens ilimitadas em um período de 24 horas. Com o limite de tarifa, no entanto, depois de gastar US $ 5, todas as viagens pelo resto do dia são gratuitas. O mesmo se aplica semanalmente, embora com um limite de $ 18 (não há limite mensal). Para estudantes e idosos, esses limites são ainda menores, como você pode ver na tabela acima.

O novo preço é mais barato do que a estrutura tarifária existente do Metro, mas alguns passageiros podem acabar pagando um pouco mais do que neste momento devido a um corte temporário de preço que ainda não foi levantado. Desde janeiro de 2022, o Metro oferece seus passes de 1, 7 e 30 dias com 50% de desconto. Embora inicialmente um alívio pandêmico de curto prazo, o programa foi estendido e ainda está em vigor. Isso significa que um passe semanal, que no papel custa $ 25, custa atualmente apenas $ 12,50 - e isso é notavelmente mais barato do que o próximo limite semanal de $ 18.

Independentemente dos detalhes técnicos, quando o novo plano de limite de tarifa foi proposto pela primeira vez no outono passado, inicialmente exigia um aumento das tarifas básicas para US$ 2 e a eliminação das transferências gratuitas, portanto, o preço de julho deve ser muito mais atraente para os passageiros - embora não para todos os passageiros. Você precisará usar um cartão TAP recarregável para aproveitar o limite de tarifa, mas um relatório recente do Metro observa que 43% dos embarques de ônibus do sistema são pagos em dinheiro, quase o dobro da média nacional (os trens de LA não aceitam dinheiro) . O Metro nota que a grande maioria destes passageiros não tem conta bancária, pelo que a agência tem estado no meio de uma campanha de sensibilização “Cash to TAP”.

Se você precisa de um cartão TAP, que custa US $ 2 em uma máquina de venda automática da estação e em pontos de varejo selecionados, sugerimos que fique atento a este cartão inspirado em Keith Haring, que celebra a próxima estação de metrô logo atrás do Broad ( que atualmente está hospedando uma retrospectiva de Haring). Espera-se que os cartões de edição limitada sejam lançados em julho.

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